Comentario Sobre el Curso

Tengo opiniones encontradas en relación al curso.

Por un lado creo que le falta un poco de estructura en términos de evaluación y contenido.

Por el otro lado, Yo ya tuve otros ramos sobre creatividad y este fue lejos el que más me provocó una sensación de creatividad y de innovación. Creo que para lograr esa sensación esta el mismo hecho de la poca estructura, de no saber que es lo que se va a hacer y que es no que hay que hacer.

Considero que el hecho de mezclar el curso con diseño es lo mínimo que se debería hacer. En otros países diseño e ingeniería tienen un curriculum común y esto podría ser un avance en temas curriculares para la formación de alumnos menos cuadrados.

Opinión sobre curso IIQ2903

Creo que a este curso de innovación aún le falta definir mejor el programa, la forma y criterios de evaluación.

Me habría gustado haber podido dedicarle más tiempo, ya que creo que el tiempo es un elemento clave a la hora de aprender a innovar. Es el tiempo y la disposición lo que nos hace involucrarnos y apasionarnos por las cosas, y sin involucrarnos no puede haber innovación.

También sería bueno que a futuro se concretara realmente la idea de incluir a estudiantes de otras carreras, sería muy enriquecedor pues los estudiantes de ingeniería tendemos a encerrarnos en nuestra facultad.

No obstante, me parece que el curso es una excelente iniciativa y espero que a la larga pueda hacerse en conjunto con otros ramos de la misma índole, es decir, que exista una mayor interconectividad entre los distintos ramos de innovación.

Seminarium trae a ex director científico de Amazon a Congreso de Marketing y Ventas

El evento organizado por Seminarium Internacional se realizará los próximos 23 y 24 de junio en CasaPiedra, tiene como objetivo congregar a medio millar de asistentes, bajo el espíritu de comprender cómo piensan y actúan los consumidores en el mundo de las emociones, las relaciones y las compras. Cuatro expertos internacionales expondrán en el seminario: Andreas Weigend, Dan Ariely, Andrew Sobel y Jim Cathcart.

Andreas Weigend, "el genio detrás de Amazon", es ex Chief Scientist -director científico- de esa firma de ventas por internet y un experto en modelar datos y en conducta del cliente online. Fue el encargado de analizar los datos que los clientes dejan en internet para crear estrategias de marketing personalizadas. Dan Ariely es un "economista conductual", con doctorados tanto en Administración y Negocios como en Psicología, autor del superventas "Irracionalidad Predecible", y profesor en el MIT Business School. Su aporte es clave en las investigaciones de las conductas humanas al momento de tomar decisiones y cómo se puede influir sobre éstas. Andrew Sobel, es experto en estrategias de fidelización y entregará recetas para que las empresas puedan tener clientes para toda la vida. Por último, Jim Cathcart es reconocido como el "speaker" más premiado del circuito y autor del best seller "Relationship Intelligence".

Idea...

Hay una realidad en todo el mundo que es los fraudes por internet. en el link a continuación pueden ver las estadísticas que existen y son muy frustrantes. A todos nos llegan estos mails y en lo personal conozco bastante gente que ha caido en engaños de varios tipos. algunos son virus, otros son para robar dinero, clonar tarjetas etc.

http://www.fayerwayer.com/2010/06/el-ano-pasado-se-enviaron-3-700-millones-de-correos-fraudulentos/

Mi idea sería crear algún tipo de sello virtual para saber cuando los correos son originales. Estos sellos serían de propiedad exclusiva de empresas importantes, por lo que solo ayudarían con los mails que dicen venir de bancos y compañías como los supermercados. Esto último es porque los fraudes más importantes vienen de empresas, la gente ya tiene una cultura de no abrir mails con nombres extraños provenientes de conocidos. Sería llevar a lo virtual los sellos de seguridad que tienen los billetes.

Habría que investigar para encontrar una tecnología que no sea tan fácil de copiar para que realmente sirva. Además como los hackers son rápidos deberían ir renovándose cada cierto tiempo.

Quizás una página oficial debería comprobarlos o tenerlos publicados para que la gente pueda verificar la información que recibió.

Ojalá comenten si es posible o no!

BMW Hydrogen 7

Se trata del nuevo modelo hibrido de la conocida marca de autos BMW, que usa como combustible el Hydrogeno. Desarrolla una potencia de 260 hp, y es capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.

Aqui el link donde se puede observar todo los detalles que tiene esta nueva innovacion en automoviles de lujo.

http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/cleanenergy/phase_2/cleanenergy.html?section_0

Y un video

Taller de solo innovacion?

Ya está terminando nuestro taller de creatividad e innovación, y por lo tanto, recordar el completo significado de Innovación nunca esta de mas, y que no se nos olvide lo mas importante!

Video

Acuerdo entre China y Boeing para realizar este año el primer vuelo propulsado por biocombustible

La web de Biofuels International ha publicado una noticia sobre una empresa coparticipada por China y el fabricante aeronáuticoestadounidense Boeing para desarrollar biocombustibles aeronáuticos a base de jatrofa y lanzar el primer vuelo chino propulsado por biocombustible a finales de año.

Los firmantes del acuerdo son la Boeing Company, Air China y PetroChina. La firma tuvo lugar tras

la reunión del Diálogo Estratégico y Económico EE.UU.-China. Según Al Bryant (Vicepresidente del Departamento de Investigación y Desarrollo de Boeing en China), en Estados Unidos se han llevado a cabo con éxito cuatro vuelos de prueba propulsados por biocombustible y ahora es el turno de China, que desea «agilizar el proceso». China es la responsable del 2 % de las emisiones globales de gases considerados nocivos.

El Sr. Bryant afirma que «creemos que en un plazo de tres a cinco años habrá una parte de biocombustible en la aviación comercial, pero queda mucho por hacer; hemos demostrado que se puede utilizar para volar y es cuestión de alcanzar la escala necesaria para que sea financieramente viable». China se ha convertido así en la máxima prioridad para realizar importantes avances en la industria aeronáutica.

Más información

http://www.biofuels-news.com/industry_news.php?item_id=2141